DB Schenker e MSC fecham importante acordo de biocombustíveis para ajudar a reduzir as emissões da cadeia de suprimentos

blog

LarLar / blog / DB Schenker e MSC fecham importante acordo de biocombustíveis para ajudar a reduzir as emissões da cadeia de suprimentos

Apr 01, 2023

DB Schenker e MSC fecham importante acordo de biocombustíveis para ajudar a reduzir as emissões da cadeia de suprimentos

Por: AJOT | 15 de fevereiro de 2023 às 08h44 Acordo inédito entre um

Por: AJOT | 15 de fevereiro de 2023 às 08h44

Acordo inédito entre um despachante de carga e uma linha de navegação • Pelo menos 30.000 contêineres padrão (TEU) serão transportados nos oceanos do mundo com emissões líquidas zero em 2023 • Biocombustíveis sustentáveis ​​certificados de segunda geração estão ajudando a descarbonizar o frete marítimo

Essen/Genebra, 15 de fevereiro de 2023 – A DB Schenker está expandindo seus serviços de frete marítimo verde e garantiu um acordo para usar 12.000 toneladas métricas de componente de biocombustível para toda a sua própria carga consolidada, carga menor que o contêiner (LCL), cheia -container-load (FCL) e contêineres refrigerados (reefer containers), da MSC Mediterranean Shipping Company, a maior linha de contêineres do mundo.

A quantidade de biocombustível adquirido é suficiente para economizar 35.000 toneladas adicionais de equivalentes de CO2 (CO2e) ao longo de toda a cadeia produtiva (well-to-wake) no mercado. O equivalente a cerca de 30.000 contêineres padrão (TEU) pode ser embarcado com emissões líquidas de CO2 zero, dependendo de como o combustível é usado durante a navegação.

O acordo de compra assinado este mês representa um dos maiores acordos de biocombustíveis com inserção de carbono entre um despachante de carga e uma companhia de navegação. Ele estabelece o uso de biocombustíveis sustentáveis ​​certificados de segunda geração - derivados de óleo de cozinha usado - em vez de combustível marítimo convencional de base fóssil. O componente de 12.000 toneladas métricas de biocombustível será misturado entre 20 e 30%, resultando em aproximadamente 50.000 toneladas métricas de biocombustível misturado para ser usado nos navios porta-contêineres da MSC. O acordo permite que a DB Schenker ofereça a seus clientes um produto pronto para uso que permite o transporte marítimo líquido zero.

Redução de emissão certificada para a pegada de carbono dos clientes

Esta parceria é o mais recente exemplo impressionante do compromisso da DB Schenker com a logística limpa e é outra contribuição sólida para aumentar a demanda por combustíveis alternativos na indústria. Semelhante aos voos líquidos zero usando combustível de aviação sustentável (SAF), os clientes agora podem reservar transporte marítimo regular líquido zero e receber um certificado anual de redução de emissões por sua pegada de carbono. O último significa que cada tonelada métrica de biocombustível é abastecida, além de qualquer mandato legal e ordens de compra de combustível definidas pela transportadora.

Thorsten Meincke, membro do conselho global de frete aéreo e marítimo da DB Schenker:"Juntamente com a MSC, estamos oferecendo aos nossos clientes uma solução conveniente e limpa usando a última geração de biocombustível marinho para ajudá-los a alcançar uma redução adicional real em suas emissões. Estamos fazendo isso porque acreditamos firmemente que é a coisa certa a fazer e está, portanto, pagando antecipadamente pelas compras de biocombustíveis. Uma coisa é certa: quanto mais os clientes exigirem a neutralidade climática em todas as cadeias de abastecimento, mais rápido alcançaremos o transporte marítimo de contêineres limpos."

Caroline Becquart, vice-presidente sênior da MSC:"A descarbonização do frete marítimo não pode ser alcançada por um único participante e requer colaboração entre as empresas de transporte e logística e seus clientes. A MSC Biofuel Solution é nosso primeiro programa de inserção de carbono certificado que reduz as emissões nas cadeias de suprimentos de nossos clientes, acelerando a transição energética criando demanda para transporte de carbono líquido zero e economia direta de CO2. Estamos muito satisfeitos em fazer parceria com a DB Schenker, com quem compartilhamos ambições climáticas semelhantes ao longo de nossa jornada coletiva para zero líquido."

O biocombustível pode ser usado para operações regulares de frete marítimo sem ajustar a infraestrutura ou a cadeia de suprimentos de um navio, tornando-o uma solução particularmente conveniente. A MSC Biofuel Solution foi projetada para ser uma abordagem ganha-ganha para passar da ambição à ação. A MSC oferece biocombustível sustentável e os clientes se beneficiam da economia de CO2, repassando-os para toda a cadeia de valor do transporte marítimo. Isso diferencia o programa das iniciativas de compensação de carbono que se concentram em futuras reduções de emissões fora da indústria naval.