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Nov 07, 2023

Rail da Europa e RailNetEurope assinam MoU

A Empresa Comum Ferroviária da Europa (EU-Rail) e a associação de

A Empresa Comum Ferroviária da Europa (EU-Rail) e a associação de Gestores de Infraestrutura Ferroviária Europeia, RailNetEurope (RNE), assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) destinado a formalizar a colaboração entre as duas organizações.

O acordo foi assinado no Dia do Transporte Ferroviário em Estocolmo, Suécia, em 30 de maio de 2023, realizado sob a presidência sueca da União Europeia (UE).

Ambas as organizações dizem que estão empenhadas em promover uma rede ferroviária europeia integrada e de alta capacidade, eliminando as barreiras à interoperabilidade e construindo uma arquitetura de sistema funcional harmonizada compartilhada pelo setor.

A colaboração facilitada pelo MoU cobrirá gerenciamento de tráfego e alocação de capacidade, troca e comunicação de dados, infraestrutura e serviços relacionados a ferrovias, com o objetivo de alcançar maior eficiência do setor ferroviário, absorção e implantação mais rápidas de projetos e inovações e alavancar o enorme potencial de digitalização e automação para reduzir os custos ferroviários, aumentar a capacidade e aumentar a flexibilidade e fiabilidade.

O MoU fornecerá oportunidades para troca de conhecimento e colaboração nas seguintes áreas:

"Esta é uma cooperação muito bem-vinda, que ajudará a Europe's Rail a alcançar marcos importantes em nosso caminho para um setor ferroviário digital e interoperável da UE", disse a diretora-geral interina da Comissão Europeia, Maja Bakran. "A contribuição dos gerentes de infraestrutura é crucial aqui e estou ansioso para experimentar as soluções inovadoras que resultarão dessa colaboração."

"A cooperação entre a RNE e a Europe's Rail é mais um passo para aproximar os principais atores do setor ferroviário europeu", disse o secretário-geral da RNE, Sr. Joachim Kroll. "O MoU permitirá que os gerentes de infraestrutura compartilhem melhor seus conhecimentos e atividades em andamento com a Europe's Rail por meio da RNE. Acreditamos que isso será um grande benefício para ambos os lados, especialmente nas áreas de gerenciamento de capacidade de infraestrutura, gerenciamento de tráfego e digitalização e, finalmente, resultar em um sistema ferroviário europeu mais eficiente, atraente e acessível."

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