China Merchants Heavy Industry encomenda metanol duplo

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Mar 17, 2023

China Merchants Heavy Industry encomenda metanol duplo

China Merchants Heavy Industry encomendou 2 × MAN B&W 7S60ME-LGIM (Gás Líquido

A China Merchants Heavy Industry encomendou 2 × motores MAN B&W 7S60ME-LGIM (Metanol com injeção de gás líquido) em conexão com a construção de 2 × 9.300 ceu (unidades equivalentes a carros) Pure Car and Truck Carriers (PCTCs) para China Merchants Energy Shipping (CMES) ).

O pedido representa uma série de novidades, incluindo o primeiro pedido global para a variante S60ME-LGIM, o primeiro motor movido a metanol para um PCTC e o primeiro motor a metanol fabricado na China.

Os motores contarão com o sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation) proprietário da MAN Energy Solutions. O fabricante de motores CSE construirá os motores na China com a entrega dos respectivos navios prevista para 2025 e 2026; o pedido também contém uma opção para mais quatro navios.

O interesse no uso de metanol em navios oceânicos está em alta, especialmente no segmento de navios porta-contêineres, mas também no setor de transporte de veículos, cujos principais players estão se movendo para expandir a capacidade impulsionada pelas vendas muito fortes de carros chineses e para renovam suas frotas em resposta aos novos regulamentos de emissões. Assim, com este pedido, a CMES está simultaneamente expandindo seus negócios e melhorando sua lucratividade sustentável. Embora o GNL tenha sido o combustível alternativo mais popular no segmento PCTC, o CMES é um dos primeiros a adotar o metanol, que esperamos que seja um combustível importante no futuro na transição energética marítima em todos os segmentos de embarcações.

Os 110 motores ME-LGIM encomendados e o fato de já termos completado mais de 400.000 horas de operação com metanol no mar comprovam a eficiência do nosso conceito de metanol. Em resposta ao crescente interesse em motores movidos a metanol, recentemente expandimos nosso portfólio para incluir as variantes S60, G60 e G45-LGIM, para que nosso portfólio de metanol agora cubra todos os principais navios mercantes, como navios porta-contêineres, graneleiros, petroleiros e transportadores de carga geral, como os PCTCs.

Postado em 01 de junho de 2023 em Motores, Combustíveis, Histórico de Mercado, Metanol, Portos e Marinha | Link permanente | Comentários (0)