Nippon Express usa barcaças para superar as limitações de caminhões da China

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Jan 10, 2024

Nippon Express usa barcaças para superar as limitações de caminhões da China

O grupo logístico japonês Nippon Express está se voltando para o transporte marítimo costeiro no sul

O grupo logístico japonês Nippon Express está se voltando para o transporte marítimo costeiro no sul da China, particularmente na área da Grande Baía, que gera volumes substanciais de carga, para superar a escassez de caminhões.

Enquanto Xangai emergiu de um bloqueio de Covid-19 de dois meses no início deste mês, partes da cidade portuária tiveram restrições de movimento reimpostas após novos surtos.

A Nippon Express desenvolveu rotas de barcaças que cobrem a área da Grande Baía desviando por terra para leste (porto de Huizhou) e oeste (porto de Zhuhai) para conectar a área do sul da China (Shenzhen, Dongguan e Guangzhou) e Hong Kong por mar.

Uma rota, conectando Zhuhai a Hong Kong, leva carga FCL e LCL em partidas diárias com retorno de um dia. A outra rota, ligando Huizhou a Hong Kong, leva apenas FCL e, com duas saídas semanais, tem retorno de dois dias.

As remessas podem ser aceitas de Guangzhou, Dongguan, Nansha e Shenzhen, uma vez que os horários de embarque tenham sido confirmados.

A Nippon Express também introduziu serviços de transferência doméstica, usando navios costeiros para mover contêineres de Xangai para pontos na China, como Dalian, Tianjin, Qingdao, Ningbo, Xiamen, Shenzhen, Guangzhou e Hong Kong, evitando a necessidade de caminhões. Serão três travessias semanais de cabotagem e a carga demora até quatro dias para chegar.

A Nippon Express explicou que houve "alta demanda por serviços de logística confiáveis" dos proprietários de fábricas na área da Grande Baía após atrasos decorrentes do bloqueio de Xangai.

Além disso, restrições rígidas ao tráfego de caminhões na área do sul da China, entre Shenzhen e Hong Kong, e na área de Huadong, conectando-se aos subúrbios de Xangai, tiveram um grande impacto não apenas na logística doméstica, mas também nas cadeias de suprimentos internacionais.

Um porta-voz da Nippon Express disse ao The Loadstar: "Embora o bloqueio de Xangai tenha sido suspenso, o congestionamento logístico continua e há a preocupação de que, uma vez que a produção seja reativada pelas fábricas dos clientes, possa haver um aumento repentino no volume de suas mercadorias. Nesses casos, os caminhões podem não ser organizados e a carga pode ser empilhada. Portanto, continuaremos este serviço para manter as cadeias de suprimentos dos clientes."