Mercado global de transporte fluvial de frete 2023

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Mar 18, 2023

Mercado global de transporte fluvial de frete 2023

Notícias fornecidas em 01 de junho de 2023, 21:30 ET Compartilhe este artigo DUBLIN, 1º de junho de 2023

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01 de junho de 2023, 21:30 ET

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DUBLIN, 1º de junho de 2023 /PRNewswire/ -- O relatório "Mercado de transporte fluvial fluvial - crescimento, tendências, impacto da COVID-19 e previsões (2023-2028)" foi adicionado à oferta da ResearchAndMarkets.com.

O tamanho do mercado de Transporte de Frete Fluvial Interior é de US$ 13,25 bilhões no ano atual e espera-se que registre um CAGR de mais de 3% durante o período de previsão.

Principais destaques

Tendências do mercado de transporte fluvial de frete

Aumento do uso da plataforma de IA e análise de dados para melhor gerenciamento de embarcações

Uma tendência crescente no negócio de transporte hidroviário interior de carga é a criação de plataformas de tecnologia da informação para melhor gerenciamento de embarcações. Com o uso de serviços baseados em nuvem que permitem acesso remoto às informações, as soluções de software projetadas para gerenciamento de embarcações auxiliam no gerenciamento e organização de todas as operações da embarcação, incluindo administração da tripulação, comunicações e solicitações de serviços baseadas no navio, a partir do escritório.Aplicação contínua de As soluções de monitoramento de embarcações permitem que os operadores rastreiem os movimentos de suas embarcações e permitem que os membros da tripulação compartilhem dados de bordo com a sede para análise posterior, simplificando os processos de tomada de decisão e melhorando a eficiência operacional. Com o objetivo de reduzir as emissões de GEE e os custos de combustível, as empresas marítimas estão cada vez mais com o objetivo de empregar integrações energeticamente eficientes. Isso exige a atualização de vários sistemas a bordo do navio, desde o purificador e o leme até a lubrificação, revestimentos e unidades de propulsão. Por exemplo, enquanto algumas empresas se concentram em melhorar o design de navios e escapamentos, outras oferecem tecnologias de recuperação de calor residual. Com a ajuda dessas adições, as empresas marítimas podem aumentar drasticamente a sustentabilidade de suas operações gastando menos com combustível e energia. A inteligência artificial é usada na indústria naval para diversos fins, incluindo otimização de rotas, navegação autônoma e manutenção preditiva. O objetivo crucial da IA ​​nesses processos é digerir as enormes quantidades de dados disponibilizados por sensores, sistemas de informação pública e rastreamento de ativos, a fim de produzir insights que possam ser utilizados.

As startups usam os dados analisados ​​para aumentar a precisão da previsão e economizar custos operacionais, de manutenção e de combustível. Além disso, a IA em robôs e veículos subaquáticos facilita a realização de missões de busca e salvamento e ajuda em reparos subaquáticos. As startups também oferecem gêmeos digitais de frotas, portos e navios que usam IA para monitorar continuamente suas operações e aprimorar o gerenciamento de embarcações e portos. dados, utilizando a nuvem, a IoT, etc.

Portanto, eles não estão longe de se interessar pela navegação autônoma porque oferece vantagens em termos de volume de carga transportável, redução da poluição ambiental, redução dos custos operacionais e redução do tempo de operação, o que lhes permitiria aumentar o número de viagens e o serviço que prestam aos seus clientes, que inclui os transitários.

A Ásia-Pacífico é o mercado de crescimento mais rápido para o transporte fluvial de carga

Comparando o transporte por canais interiores com sistemas baseados em terra, que frequentemente lutam com problemas de congestionamento e capacidade, é geralmente aceito que o transporte hidroviário interior é o meio de transporte mais limpo, seguro e energeticamente eficiente. O transporte hidroviário interior pode ser incentivado como uma alternativa de transferência modal ao transporte rodoviário, o que pode reduzir o número de acidentes de trânsito envolvendo veículos pesados ​​de mercadorias. Por exemplo, apenas 5% de todos os veículos na Índia são caminhões, mas eles causam 26% de todos os acidentes de trânsito.

Além disso, ao estabelecer uma rota de transporte compartilhada entre várias nações que compartilham um rio, o transporte hidroviário interior tem o potencial de aumentar a cooperação e a integração regional. Isso pode ser visto na forma como a Europa tem feito uso de rios como o Danúbio e o Reno para promover o comércio dentro do continente. A Índia quer expandir sua ambição de conectar rios em todo o Sudeste Asiático até a Tailândia, em um esforço para interligar os rios locais canais e impulsionar o comércio. Transportadores, agentes de logística e proprietários de carga devem se beneficiar da planejada rede hidroviária internacional, que se estenderá por mais de 5.000 km e passará por oito nações. Acredita-se que mais de US$ 50 bilhões em comércio sejam possíveis através da rede.