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May 20, 2023

Índice de serviços de transporte de carga (TSI) de março de 2023

BTS 22-23 O Índice de Serviços de Transporte de Carga (TSI), que é baseado no

BTS 22-23

O Índice de Serviços de Transporte de Carga (TSI), que é baseado na quantidade de carga transportada pelo setor de transporte contratado, caiu 4,1% em março em relação a fevereiro, caindo após um aumento de um mês, de acordo com o Departamento de Transportes dos EUA. Estatísticas de Transporte' (BTS). De março de 2022 a março de 2023 o índice caiu 4,3% (Tabelas 1, 2 e 2A).

Bureau de Estatísticas de Transporte

O nível de remessas de frete de aluguel em março medido pelo Freight TSI (134,4) ficou 5,0% abaixo do nível mais alto de todos os tempos de 141,5 em agosto de 2022 (Tabela 2A). Os registros de TSI da BTS começam em 2000. Veja os dados históricos de TSI.

O índice de fevereiro foi revisado para 140,2 de 138,7 na divulgação do mês passado.

O BTS está retendo a liberação programada dos índices de passageiros e combinados para março, porque as viagens aéreas de passageiros continuam se desviando dos padrões sazonais regulares, à medida que se ajusta aos efeitos induzidos pela pandemia do COVID-19. Os fretes aéreos e marítimos de março também são estimativas estatísticas. Como os fretes aéreos e marítimos representam uma parcela menor do índice de fretes, a ETI fretes está sendo liberada conforme programado com a estimativa do frete aéreo incluída. Os índices de passageiros e combinados de fevereiro estão disponíveis no site da BTS.

O Freight TSI mede as mudanças mês a mês nas remessas de frete de aluguel por meio de transporte em toneladas e toneladas por milha, que são combinadas em um índice. O índice mede a produção da indústria de transporte de carga de aluguel e consiste em dados de caminhões de aluguel, ferrovias, hidrovias interiores, oleodutos e frete aéreo. O TSI é ajustado sazonalmente para remover o movimento sazonal regular, o que permite comparações mês a mês.

Análise:O Freight TSI diminuiu em março devido a reduções ajustadas sazonalmente na intermodalidade ferroviária, marítima, aérea e rodoviária, enquanto a carga de vagões ferroviários e oleodutos cresceram.

A queda de março veio no contexto de resultados mistos para vários outros indicadores. O Índice de Produção Industrial (IP) do Federal Reserve Board subiu 0,4% em março, refletindo um aumento de 8,4% nos serviços públicos, enquanto mineração e manufatura caíram 0,5% cada. A construção de moradias caiu 0,8%, enquanto a renda pessoal aumentou 0,3%.

O índice Institute for Supply Management Manufacturing (ISM) caiu 1,4 pontos, para 46,3, indicando contração contínua na manufatura.

Embora o TSI de passageiros de março esteja sendo retido devido à dificuldade citada anteriormente de estimar viagens aéreas de passageiros e outros componentes, o índice de fevereiro agora está sendo divulgado. O índice aumentou 2,7% de janeiro a fevereiro. Trânsito ajustado sazonalmente, passageiros ferroviários e passageiros aéreos aumentaram.

O Passenger TSI já ultrapassou seu nível em março de 2020 — o primeiro mês da pandemia — por 21 meses consecutivos, mas permanece abaixo do nível pré-pandêmico (fevereiro de 2020) pelo 36º mês consecutivo.

Tendência: A queda do índice de frete de março foi a maior queda desde o início da pandemia de COVID em abril de 2020. Seguiu-se ao aumento de fevereiro e deixou o índice 1,7% abaixo do nível de janeiro. Esta foi a sétima queda em nove meses, totalizando queda de 4,5% desde junho. Foi a 8ª queda mês a mês em 19 meses, para um aumento total de 0,1% desde agosto de 2021. O TSI de frete de março está 8,4% acima da baixa pandêmica em abril de 2020; aumentou em 20 dos 35 meses desde aquela mínima. O índice está agora 4,8% abaixo do nível recorde anterior de 141,2 estabelecido em agosto de 2019, apesar de ter aumentado em 21 dos 44 meses desde o pico anterior.

Para dados históricos adicionais, vá para dados TSI.

Altos e baixos do índice: As remessas de frete de aluguel em março de 2023 (134,4) foram 41,5% maiores do que a baixa em abril de 2009 durante a recessão (95,0). O nível de março de 2023 ficou 5,0% abaixo do pico histórico alcançado em agosto de 2022 (141,5).